﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Òðàíçàñ</title><link>http://www.transas.ru/</link><description>Íîâîñòè ãðóïïû êîìïàíèé Òðàíçàñ</description><image><url>http://www.transas.ru/i/logo.gif</url><title>Òðàíçàñ</title><link>http://www.transas.ru/</link></image><item><title>Транзас подписал контракт на комплексное оборудование 4 новых британских катамаранов-снабженцев</title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Январь 2012.&lt;/em&gt; &lt;strong&gt;Компания &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; заключила контракт с компанией ELME AS (Эстония) на комплексную поставку и монтаж навигационного оборудования (радары, эхолоты и пр), оборудования и систем связи для четырех новых катамаранов-снабженцев, переходящих после строительства под надзор английского классификационного общества Lloyd's Register.&amp;nbsp; Суда предназначены для работы в прибрежных районах Северного моря.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Поставка оборудования будет производиться в феврале-апреле 2012 года, сдача &amp;ndash; в мае 2012 года.&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17544</link><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>ОАО «Совкомфлот» переводит суда на использование электронных баз данных производства «Транзас»</title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Январь 2012 &amp;ndash; Россия.&lt;/em&gt;&amp;nbsp; &lt;strong&gt;ОАО &amp;laquo;Совкомфлот&amp;raquo; начинает перевод своих судов на использование официальных электронных навигационных карт. Процесс будет осуществляться с применением электронной базы международных морских данных TADS производства &amp;laquo;Транзас&amp;raquo;. Принятое компанией решение может означать готовность к плановому переходу на безбумажную навигацию в будущем. Договор о сотрудничестве был подписан в декабре минувшего года. Первыми судами, оборудованными в рамках соглашения, станут супертанкеры SCF Progress и SCF Prudencia.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Процесс перехода на использование официальных электронных навигационных карт в ОАО &amp;laquo;Совкомфлот&amp;raquo; начнется с оборудования новых судов. В будущем аналогичными системами будут оснащаться суда действующего флота компании.&lt;br /&gt;TADS &amp;ndash; электронная база данных, объединившая коллекцию морских карт, навигационных пособий Английского Адмиралтейства. Коллекция электронных карт TADS содержит навигационные карты форматов SENC и ENC, совместимых с любыми типами электронных картографических навигационных ЭКНИС и ЭКС. На эти данные может быть наложена информация адмиралтейских пособий &amp;laquo;Приливы и отливы&amp;raquo;, &amp;laquo;Огни и знаки&amp;raquo; и &amp;laquo;Радионавигационные сигналы 6 том&amp;raquo; Английского гидрографического обществ и пр.&lt;br /&gt;Переход на безбумажную навигацию &amp;ndash; качественное изменение в уровне безопасности и экономической эффективности судоходства. Мировая парадигма, принимаемая&amp;nbsp; сегодня в России, свидетельствует о готовности отечественных судоходных компаний к последовательной реализации высоких международных норм.&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17546</link><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Тренажеры Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ) производства «Транзас» применяются для подготовки радиооператоров в Индонезии </title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Январь, 2012 &amp;ndash; Индонезия.&lt;/em&gt; &lt;strong&gt;В конце 2011 года по заказу Главного управления почтовой связи и телекоммуникаций Министерства связи и информационных технологий Индонезии в Сурабае и Медане (второй и третий крупнейшие города страны) были установлены новые тренажеры ГМССБ TGS 5000 компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo;. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Конфигурация обоих тренажеров включает в себя одну станцию инструктора и 8 рабочих мест обучаемых. Новые системы, наряду с автономным курсом компьютерного обучения работе с ГМССБ и двумя наборами реальных радиостанций ГМССБ, предназначены для подготовки и проверки знаний индонезийских моряков в области работы с Глобальной морской системой связи при бедствии. &lt;br /&gt;Главное управление почтовой связи и телекоммуникаций &amp;ndash; один из первых заказчиков компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; в Индонезии, который приобрел тренажер Транзас ГМССБ TGS 2000 в 1999 году. Тренажер был установлен в Джакарте и эксплуатируется до сих пор. &lt;br /&gt;Управление почтовой связи и телекоммуникаций является уполномоченным агентством, отвечающим за выдачу дипломов радиоспециалистов, таких как GRO (оператор ГМССБ) и PRO (оператор ограниченного района ГМССБ). &lt;br /&gt;&lt;em&gt;&amp;laquo;Тот факт, что Главное управление почтовой связи и телекоммуникаций выбрало решения компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; для подготовки специалистов на государственном уровне, доказывает высочайшее качество нашей продукции и предоставляемого компанией сервисного обслуживания&amp;raquo;&lt;/em&gt;, &amp;ndash; прокомментировал установку Aloys Sutarto, генеральный директор PT MultiIntegra &amp;ndash; представителя Транзас в Индонезии. &lt;br /&gt;Кроме упомянутых систем, тренажеры ГМССБ производства &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; были установлены в Merchant Marine (BP2IP) в Тангеранге и Marine Polytechnic (PIP) в Макасаре. Оба училища являются частью Агентства образования Министерства транспорта Индонезии. &lt;br /&gt;Всего в настоящее время в Индонезии установлено 10 тренажеров ГМССБ производства Транзас: в Банда Асехе, Думайе, Медане, Тангеранге, Джакарте (два тренажера), Сурабае (два тренажера), Макасаре и Соронге.&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17542</link><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>S7 Training ввел в эксплуатацию комплекс тренажеров АН-148 производства «Транзас»</title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Декабрь 2011 &amp;ndash; Москва, Россия.&lt;/em&gt; &lt;strong&gt;Авиационный учебный центр S7 Training объявляет о начале эксплуатации комплекса тренажеров, предназначенных для подготовки летных и кабинных экипажей к выполнению полетов на самолетах Ан-148.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Комплекс тренажеров включает в себя:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;комплексный тренажер Ан-148 (Full Flight Simulators FFS)&lt;sup&gt;&lt;a href="#1"&gt;[1]&lt;/a&gt;&lt;/sup&gt;;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;процедурный тренажер с имитацией приборной панели самолета;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;аварийно-спасательный тренажер для подготовки экипажей. &lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Комплексный тренажер Ан-148 (&amp;laquo;КТС Ан-148&amp;raquo;) разработан и построен российской компанией ЗАО &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; (Санкт-Петербург) по заказу и на средства лизинговой компании ОАО &amp;laquo;Ильюшин Финанс Ко.&amp;raquo;. Это первый в России тренажер отечественного производства, соответствующий уровню &amp;laquo;D&amp;raquo; -&amp;nbsp; наивысшему уроню классификации авиационных тренажеров по международным стандартам (JAR FSTD), позволяющий осуществлять подготовку летного персонала без тренировок на реальном самолете. Тренажер создан на основе комплектующих, произведенных российскими предприятиями. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;laquo;S7 Training обладает всеми необходимыми техническими ресурсами для подготовки экипажей авиакомпаний. В учебном центре установлены современные комплексные и процедурные тренажеры для подготовки пилотов на самолеты Airbus семейства A320 и Boeing 737. Теперь авиакомпании, эксплуатирующие современные самолеты российского производства, также смогут использовать возможности учебного центра S7&amp;nbsp;Training, где есть все необходимое для комплексной подготовки пилотов&amp;raquo;, - отметил&amp;nbsp; директор авиационного учебного центра S7 Training Олег Васильев.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Учебный центр S7&amp;nbsp;Training прошел процедуру сертификации и получил все необходимые разрешения от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) для подготовки персонала к выполнению полетов на самолетах Ан-148.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;S&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;7 &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Training&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; является собственным авиационным учебным центром авиакомпании &lt;/em&gt;&lt;em&gt;S&lt;/em&gt;&lt;em&gt;7 &lt;/em&gt;&lt;em&gt;Airlines&lt;/em&gt;&lt;em&gt;, сертифицированным по 80 направлениям подготовки и повышению квалификации летно-технического персонала на&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;все наиболее распространенные в России типы воздушных судов: &lt;/em&gt;&lt;em&gt;Airbus&lt;/em&gt;&lt;em&gt; 319/320/321; &lt;/em&gt;&lt;em&gt;Boeing&lt;/em&gt;&lt;em&gt; 737-300/400/500; &lt;/em&gt;&lt;em&gt;Boeing&lt;/em&gt;&lt;em&gt; 737-600/700/800/900. Учебный центр располагает самой современной в России технической базой и предоставляет полный цикл обучения.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;ОАО "Ильюшин Финанс Ко."&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; (ИФК) создано в 1999 г.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;Основными акционерами ИФК являются:ОАО &amp;laquo;Объединенная авиастроительная корпорация&amp;raquo; (пакет получен от Российской Федерации) - 48,4%,группа Национальной резервной корпорации &amp;ndash; 25,8%;Внешэкономбанк &amp;ndash; 21,4%;Миноритарные акционеры - 4,4%&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;С 2007 года ИФК входит в состав ОАО &amp;laquo;Объединенная Авиастроительная Корпорация&amp;raquo; (ОАК), обеспечивая основной объем поставок новых гражданских самолетов отечественного производства российским и зарубежным авиаперевозчикам.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;Десятилетний опыт поставок российских самолетов, налаженные продуктивные отношения с крупнейшими кредитными организациями и авиакомпаниями позволили ИФК стать лидером авиационного лизинга в России.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;Основные направления деятельности компании:финансовый и операционный лизинг гражданских самолетов; финансирование экспортных поставок авиационной техники российского производства; комплексная поддержка заказчика (обучение, инжиниринг, послепродажное обслуживание).&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;ЗАО &amp;laquo;Транзас&amp;raquo;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; является лидером в области создания бортового оборудования, аэронавигационного обеспечения, авиационных тренажеров всех сертификационных уровней, располагает собственной производственной базой, испытательной&amp;nbsp; лабораторией, имеет все необходимые лицензии и сертификаты.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
&lt;hr size="1" /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a name="1"&gt;&lt;/a&gt;[1] Комплексные (Full Flight Simulators - FFS) тренажеры - это пилотажные тренажеры, которые имеют систему подвижности, имитирующую полет самолета, оборудованы кабиной полностью соответствующей кабине пилотов реального воздушного судна, имеют совершенную систему визуализации и предназначены для отработки комплексных навыков выполнения полетов.&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17538</link><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Транзас установил автотренажер в Кировском политехническом колледже по заказу Комитета общего и профобразования Ленобласти</title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Декабрь, 2011 &amp;ndash; Кировск, Ленинградская область, Россия&lt;/em&gt;. &lt;strong&gt;Специалисты компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; по заказу Комитета общего и профессионального образования Ленинградской области установили тренажер автомобиля &amp;laquo;КамАЗ&amp;raquo; в Кировском политехническом колледже.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В колледже была установлена статическая версия тренажера, представляющая собой кресло водителя и реальные приборы управления, размещенные на неподвижной платформе.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Тренажеры автотранспорта и спецтехники &amp;ndash; одни из новейших и самых востребованных разработок компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; в сфере тренажерных систем. Автотренажеры являются эффективным средством обучения и повышения квалификации водителей легковых, грузовых автомобилей, а также операторов спецтехники.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;laquo;&lt;em&gt;Мы рады, что компания &amp;laquo;Транзас&amp;raquo;, известная высококачественными морскими и авиационными тренажерными решениями, начала заниматься разработкой и производством автотренажеров,&lt;/em&gt; - отметил заместитель директора Кировского политехнического колледжа Виталий Манзук. &amp;ndash; &lt;em&gt;Благодаря установленной системе мы сможем не только повысить качество подготовки студентов колледжа, но и проводить курсы подготовки водителей категории &amp;laquo;С&amp;raquo; с меньшими затратами, снизив при этом риски для людей и техники, возможные во время обучения на реальных &amp;laquo;КамАЗах&amp;raquo;. Кроме того, тренажеры &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; позволяют отрабатывать навыки управления автомобилем в различных дорожных и погодных условиях, что значительно повысит эффективность обучения&amp;raquo;.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17528</link><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Руководитель российской группы компаний «Транзас» Николай Лебедев стал лучшим руководителем высокотехнологичной компании по версии Ernst &amp; Young</title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Декабрь 2011 &amp;ndash; Москва, Россия.&lt;/em&gt; &lt;strong&gt;В Москве прошел национальный этап международного конкурса &amp;laquo;Предприниматель года &amp;ndash; 2011&amp;raquo; (Entrepreneur Of The Year&lt;sup&gt;&amp;reg;&lt;/sup&gt; Award), проводимого британской аудиторской компанией &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Ernst&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &amp;amp; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Young&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;, входящей в &amp;laquo;большую четверку&amp;raquo; аудиторских компаний мира. По его результатам победителем в номинации &amp;laquo;Высокотехнологичное производство&amp;raquo; стал Николай Лебедев, президент группы компаний &amp;laquo;Транзас&amp;raquo;.&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Стоит отметить, что &amp;laquo;Предприниматель года&amp;raquo; - самый престижный и один из самых известных мировых конкурсов в&amp;nbsp; области предпринимательства - в течение более 25 лет определяет достойнейших представителей бизнеса в различных областях.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Номинация &amp;laquo;Высокотехнологичное производство&amp;raquo; определяет самых успешных руководителей страны и мира, добившихся для компании заметных высот в стремительно развивающемся и крайне динамичном сегменте рынка. Группа компаний &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; - российский разработчик и производитель широкого спектра IT-решений для морской, авиационной, и шире - транспортной индустрии. Отметив в прошлом году 20-тилетие, российская компания с международным признанием (представительства в более чем 130 странах мира), сегодня объявляет о годовом обороте в 300 млн долларов. Речь&amp;nbsp; идет о стабильном росте, участии в крупных государственных и коммерческих проектах в России и за рубежом.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;&amp;laquo;Надеюсь, что моя&amp;nbsp; победа в номинации &amp;laquo;Высокотехнологичное производство&amp;raquo; &amp;nbsp;укрепит мнение наших клиентов о том, что мы вместе с нашим коллективом движемся в правильном направлении, и в ближайшие годы будем доказывать это еще не раз&amp;raquo;, - заметил Николай Лебедев, оценивая результаты конкурса, - &amp;laquo;Спасибо всем, кто прошел вместе со мной эти интересные и захватывающие,&amp;nbsp; особенно для меня и моих партнеров ,&amp;nbsp; 20 лет пути &amp;laquo;Транзаса&amp;raquo; в бизнесе&amp;raquo;. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17527</link><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Крановый тренажер Транзас был представлен в ходе презентации контейнерного терминала в Большом порту Санкт-Петербурга </title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Октябрь, 2011 &amp;ndash; Санкт-Петербург&lt;/em&gt;. &lt;strong&gt;Представление кранового тренажера производства компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; стало одним из элементов торжественной презентации контейнерного терминала в Большом порту Санкт-Петербурга. Благодаря тренажеру гости мероприятия смогли попробовать свои силы в качестве операторов портового крана.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;На церемонии присутствовало более 100 гостей, среди которых были представители федеральных и региональных отраслевых ведомств и руководители ведущих транспортных компаний, в том числе заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, председатель комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Алексей Бакирей и многие другие.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;На крановом тренажере был установлен район Большого порта Санкт-Петербурга и модели контейнерных перегружателей STS (судно-берег) и RTG (складской перегружатель на пневмоколесном ходу), которыми в реальности оснащен новый терминал. Возможность управления краном с помощью тренажера позволила гостям мероприятия почувствовать себя операторами реальных портовых перегружателей, работавших во время презентации на причале.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;По оценкам специалистов, контейнерные мощности Северо-Западного региона растут быстрыми темпами, а, значит, спрос на высококвалифицированных специалистов будет также постоянно повышаться. Тренажерная подготовка признана универсальным способом обучения, дающим возможность начинающим операторам отрабатывать различные операции с грузами, при этом не подвергая риску дорогостоящее оборудование. Крановый тренажер Транзас, установленный в Морском кадровом агентстве, уже широко используется для подготовки специалистов, работающих в порту.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17520</link><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Военно-морской флот Уругвая выбирает тренажеры Транзас</title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Сентябрь&lt;/em&gt;&lt;em&gt;, 2011 &amp;ndash; Уругвай&lt;/em&gt;&lt;em&gt;. &lt;/em&gt;&lt;strong&gt;В Военно-морской академии Уругвая произведена успешная установка тренажерного комплекса компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo;, включившего в себя навигационный тренажер&lt;/strong&gt;&lt;em&gt; &lt;/em&gt;&lt;strong&gt;NTPRO 5000, тренажер ГМССБ &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;TGS 5000 и тренажер машинного отделения &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;ERS 5000. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Контракт, подписанный в результате победы в международном тендере с участием ведущих мировых производителей подобного оборудования, был предоставлен для исполнения Transas USA и представителю компании в Уругвае &amp;ndash; Arnaldo C. Castro SA. Новые тренажеры заменили системы производства "Транзас", установленные в Академии в 2000 году.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Специалисты представительства Transas USA в Латинской Америке совместно с техническим персоналом компании Arnaldo C. Castro SA предложили решения, соответствующие проектам подобного масштаба, и создали систему, которая, по признанию представителей Академии, превзошла все их ожидания.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Архитектура тренажеров, установленных в специально отремонтированном здании, увеличивает реализм обучения и возможности инструктора.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Навигационный тренажер состоит из полномасштабного мостика с 7 каналами визуализации на 50-дюймовых дисплеях и консолей, оборудованных аппаратными средствами для максимально реалистичной имитации управления судном. Кроме того, на тренажере установлены радары, ЭКНИС, консоли управления, специализированные панели, оборудование УКВ-связи, средства навигационного обеспечения, носовые подруливающие устройства, органы управления азиподом и полномасштабная станция связи ГМССБ, соединенная с тренажером ГМССБ TGS 5000.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Два малых мостика с тремя каналами визуализации на 42-дюймовых дисплеях обеспечивают дополнительные возможности обучения.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Согласно требованиям руководства Национальной администрации портов, комплекс был специально спроектирован для отработки лоцманских операций в порту Монтевидео и на реке Уругвай. Для решения этой задачи был разработан новый район плавания &amp;ndash; Рио-де-ла-Плата, включающий в себя порты Монтевидео, Буэнос-Айрес и Ла Плата.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Тренажер NTPRO 5000 отличается высоким качеством математического моделирования. Представители Военно-морской академии отметили, что моделируемые суда реагируют на управление так же, как реальные. Тренажер воспроизводит высокореалистичные сценарии, имитируя любые погодные условия, ветер, течение, и достоверно моделирует гидродинамические эффекты при прохождении шлюзов и узких каналов.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Директор Военно-морской академии Уругвая капитан Габриель Вакареза (Gabriel Vacarezza) пояснил: &lt;em&gt;&amp;laquo;Благодаря тренажерам "Транзас" наша академия приобрела мощный инструмент подготовки компетентных кадров для военного и торгового флота, дающий возможность научиться проводить судно эффективно, безопасно и без риска для окружающей среды&amp;raquo;.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Военно-морская академия является бесплатным общедоступным учебным центром, отвечающим за обучение и тренажерную подготовку специалистов военно-морского и торгового флота Уругвая с 1907 года. Академия курирует Модельные курсы IMO, основываясь на признании в качестве Учебного центра Международной морской организации (IMO).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Уругвай принадлежит к группе стран, которые входят в так называемый &amp;laquo;Белый список&amp;raquo; IMO и уделяют постоянное внимание соответствию нормам, установленным данной организацией, являющейся специализированным учреждением ООН. Военно-морская академия с 2004 года имеет сертификат на соответствие международному стандарту качества ISO 9001:2008 и инспектировалась представителями IMO и Европейского агентства морской безопасности.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17518</link><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Транзас продолжает активное сотрудничество с крупнейшим профильным университетом Казахстана</title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Сентябрь 2011 &amp;ndash; Актау, Казахстан.&lt;/em&gt; &lt;strong&gt;Транзас принял участие в научно-практической конференции в рамках юбилейных мероприятий, посвященных 35-летию Каспийского государственного университета технологий и инжиниринга им. Ш. Есенова (КГУТиИ). На сегодняшний день университет уже оснащен современными тренажерами производства компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo;, созданными для подготовки специалистов морской и нефтегазовой индустрии: тренажером грузобалластных операций, тренажером связи (ГМССБ), тренажерным классом машинного отделения судна, тренажерным навигационным классом. Обеими сторонами планируется дальнейшее развитие плодотворных отношений в области модернизации действующих тренажеров и установки новых.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Сегодня КГУТиИ &amp;ndash; это крупный многопрофильный научно-образовательный и исследовательский центр, осуществляющий подготовку кадров для всех традиционных и инновационных кластеров региона.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В юбилейных мероприятиях 30 сентября приняли участие гости из России, Украины, Белоруссии, Азербайджана, Чрезвычайный и Полномочный Посол Индии в Казахстане, Генеральный Консул Азербайджана, представители университетов Китая, Кореи. Свои поздравления ректору университета, профессорско-преподавательскому составу, студентам и выпускникам выразили первые лица из практически всех вузов Республики Казахстан, представители Министерства образования, Администрации г. Актау. Одним из почетных гостей на юбилее присутствовала&amp;nbsp; дочь академика Шахмардана Есенова, в честь которого назван университет.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Торжественные мероприятия включали в себя пленарное заседание и расширенный ученый совет. На пленарном заседании с докладом на тему &amp;laquo;Использование современных тренажерных комплексов для подготовки морских и береговых специалистов в Республике Казахстан&amp;raquo; выступил представитель компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; Сергей Барышников.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В торжественной обстановке ректору КГУТиИ Абдумуталипу Абжаппарову от имени президента группы компаний &amp;laquo;Транзас&amp;raquo; был вручен поздравительный адрес, а также сделан уникальный подарок &amp;nbsp;- программное обеспечение класса навигационной прокладки на 12 рабочих мест.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17517</link><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 00:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Автоматизированная система управления городским хозяйством компании «Транзас» сегодня представлена заместителю председателя Правительства РФ и губернатору Петербурга</title><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;29 Сентября 2011 &amp;ndash; Санкт-Петербург, Россия.&lt;/em&gt;&lt;strong&gt; Заместителю председателя Правительства РФ Дмитрию Козаку и губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко была продемонстрирована автоматизированная система управления городским хозяйством, разработанная специалистами компании &amp;laquo;Транзас&amp;raquo;.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В рамках IV&amp;nbsp;Петербургского&amp;nbsp;Международного Инновационного Форума ГК "Транзас" представила Комплексную автоматизированную систему информационной поддержки управления и учета городской инфраструктуры на стенде Правительства Санкт-Петербурга.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Информационная система позволяет осуществлять контроль деятельности городских служб во время плановых и экстренных мероприятий (контроль ремонтных работ, проверка состояния фасадов, уборка снега и т.д.) путем отображения и электронного обмена данными между различными городскими и муниципальными структурами.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Подход к разработке и реализации программного обеспечения был выбран совместно со специалистами Ситуационного центра правительства Санкт-Петербурга, где в 2010 году был установлен действующий макет системы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Система включает в себя систему подготовки и представления картографической и связанной с ней тематической информации, систему построения и визуализации трехмерных паспортов критически важных/социально значимых объектов, а также инфраструктуру пространственных данных.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description><link>http://www.transas.ru/SiteNews/ShowNews/view.aspx?RecordID=17513</link><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 00:00:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>
