|
|
|
|||||||
|
Продукты и услугиМорские тренажерные системыТренажеры грузобалластных и технологических операций (LCHS) Тренажеры грузобалластных и технологических операций (LCHS)
Тренажеры грузобалластных и технологических операций являются единственным средством для подготовки квалифицированного персонала танкеров, способного выполнять свои функции безопасно и эффективно. Тренажер может быть использован для изучения устройства танкера, состава его технических средств и систем. Также доступно обучение: управлению системами и агрегатами, правильному выполнению технологических операций и навыкам принятия грамотных решений в нормальных и аварийных эксплутационных условиях. Тренажер предназначен для изучения систем танкера в рамках стандартных курсов IMO: Назначение
ПреимуществаДостоинства тренажеров Транзас заключаются в применении целого ряда оригинальных решений. Программа расчета остойчивости
В тренажерах применяется программа расчета остойчивости производства Транзас, используемая на борту 4000 судов во всем мире. Необходимость ее внедрения обусловлена рекомендациями ПДМНВ-95, B 1/12, i 40 (2,3). Программа позволяет производить расчет остойчивости, прочности корпуса судна и выполнять планирование грузовых операций. Выбор типов грузаВ тренажерах возможен выбор различных типов груза из существующей базы данных. Эти базы были существенно расширены с целью предоставления возможности проводить операции практически со всеми типами груза. Точная математическая модель
Превосходит по реализации модели, используемые в тренажерах других производителей, благодаря 2D моделированию процессов в танках и двухфазного течения многокомпонентной среды по трубам. Используемая математическая модель позволяет ускорять эти процессы с целью сокращения времени проведения занятий, не нарушая физичности поведения объектов. Графический интерфейс
В тренажерах использованы технические разрезы реальных объектов систем судна, которые демонстрируют основные принципы их работы. Основные агрегаты выполнены в виде трехмерных объектов, кроме того, показаны разрезы отдельных узлов. Для отображения текущих процессов используется компьютерная анимация. Интерфейс имитирует двухуровневую систему управления, применяемую на борту реальных судов. |
![]() Александр Николаевич Соколов Руководитель направления систем мониторинга, безопасности и тренажерных комплексов Задать вопрос |
||||||
|
||||||||
|
|
Транзас Copyright © 2001—2012 |
|
||||||